Eté 2019 : GNV, le concurrent italien de la CTN à l’offensive sur les Tunisiens de l’Etranger

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Eté 2019 : GNV, le concurrent italien de la CTN à l’offensive sur les Tunisiens de l’Etranger

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C’est en grande pompe que la compagnie maritime italienne GNV lance la saison estivale 2019. Pour atteindre ses objectifs toujours plus ambitieux sur sa ligne Gênes - Tunis, celle-ci n’a pas hésité à convié un parterre de journalistes à une traversée avec des révélations sur des offres avantageuses à la clé.

Et c’est à bord du « Fantastic », le plus majestueux des 14 navires de la flotte, que tout ce beau monde a embarqué en direction de Gènes fin mars pour une démonstration grandeur nature.

Si le navire possède une capacité moindre en terme de passagers qu’un Tanit (3000 places contre 2070), la compagnie italienne semble miser ici sur le confort et l’expérience de voyage. On trouve ainsi plus de 370 cabines à bord dont 36 de luxe et des douches sont même mises à disposition pour ceux n’ayant pas pu réserver de cabines. En outre des habituels restaurants self-service et gastronomiques, de la salle de prière, du duty-free et de la salle du jeu pour enfants, on trouve même à bord du Fantastic… un cinéma et une salle de conférence !

C’est d’ailleurs dans cette dernière que la presse fut invitée à écouter la directrice commerciale de GNV annoncer vouloir transporter 250 000 personnes cette année sur la ligne, soit une hausse d’à peu près 10%.

Et c’est ici que les choses deviennent intéressantes pour les Tunisiens de l’étranger. La compagnie compte tout d’abord miser sur de nouvelles formules, à commencer par un billet à 499 euros lors de la pré-saison en juin pour une famille en cabine et un véhicule, un prix défiant toute concurrence.

Pour la haute-saison, elle met également en place une politique tarifaire ingénieuse. Tout achat de tickets effectué avant le 15 Avril pour une traversée entre mai et septembre bénéficiera d’une remise immédiate de 15%.

Pour les plus hésitants, il sera possible de bloquer le prix des billets pendant 2 jours sans débourser un centime. Ou encore de s’acquitter de seulement 30% de la somme du billet et de payer dans les 30 jours avant le voyage par un système de prévente. Pratique pour les familles avec un budget serré !

La compagnie continue de miser sur la Tunisie et ce depuis qu’elle a ouvert sa première ligne vers le pays, il y a 15 ans. L’ouverture de lignes vers Sfax et Zarzis pourrait même suivre même si ce ne sera pas pour cet été.

 

Moumtaez BEN MABROUK

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Commentaires

Pourquoi ont payé 7e par personnes quand ont arrivent au port ? C pas l état tunisien qui demande sa ont c est renseigné.

Soumis par Mkada (non vérifié) le ven 05/04/2019 - 20:46


Il est dommage que la compagnie s'est aligné sur les prix de la ctn, au détriment de l'intérêt des voyageurs. J'encourage la GNV à pratiquer la vraie concurrence et loyale.
Car c'est un marché important à prendre.

Soumis par Anonyme (non vérifié) le sam 06/04/2019 - 08:27


Les tarifs sont de plus en plus incroyables. On lieu de faire de la vrai concurrence et bien non, la société a décidé de s'aligner sur les tarifs hallucinants de la ctn.

Soumis par Anonyme (non vérifié) le sam 06/04/2019 - 11:31


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